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栾卢豫陕高速3标项目干沟洛河大桥右幅中跨“零误差”合龙

大象新闻记者 朱耒刚 通讯员 党维维

6月10日凌晨7:00,随着最后一方混凝土入模,中交一公局栾卢豫陕3标项目干沟洛河大桥如期实现中跨合龙,为6月底实现起点至徐家湾服务区路基半幅贯通奠定坚实基础。

记者了解到,中交一公局栾卢豫陕3标项目位于三门峡市卢氏县,路线全长为11.843公里,主要建设内容包括道路、桥梁、隧道、互通式立交、服务区、机电、交安、绿化等,采用双向四车道高速公路标准建设,设计时速100公里/小时。其中干沟洛河大桥主桥上部采用预应力混凝土连续刚构,引桥采用装配式预应力混凝土连续T梁,全长578米,横跨洛河及县道,地势陡峭、坡度较大, 施工难度大、高空作业安全管控风险高。本次中跨合龙段长2米、顶宽12.56米、底宽6.5米、高3.0米,采用单侧挂篮施工。

据悉,为确保干沟洛河大桥右幅中跨合龙,该项目团队不断优化工艺技术,在保障安全质量的前提下,严格把关钢筋交错焊接、预应力管道准确定位、刚性支撑临时锁定、节段平面位置标高等关键环节,并做好环境温度检测、混凝土振捣和养护等,成功将合龙精度控制在毫米级,实现“零误差”合龙。同时项目严格执行领导带班制度,落实网格化安全包保管理,安排专人随时跟踪指导,盯关键、掌质量、控安全,顺利完成节点目标。

高速建成后,将为河南省西部新增一条出省通道,东通中原城市群,西联关中平原城市群,进一步强化区域间经济联系,同时加强郑州对豫西南辐射的带动。

责编:王丽萍

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