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饿了么将发布新功能,网友却吵翻了!

来源:大象新闻2020-09-09 13:50:35

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9月9日凌晨,饿了么通过官方微博宣布,近期将发布两个新功能:一是在结算付款时增加“愿意多等5分钟/10分钟”的自主小按钮,消费者可以选择也可以不选择。饿了么会为按下按钮的消费者提供红包或吃货豆等权益;二是针对历史信用好、服务好的蓝骑士提供个别订单的“超时免责”权益。

一时间,饿了么的新功能引发了网友热议。

有网友认为给顾客“谅解按钮”,还不如平台方直接为骑手多预留一些时间呢。

一位网友说,系统是你们设定的,时间也是你们规定的。为什么你们不能自动给骑手增加几分钟余量呢?不要把问题转给消费者。

还有网友认为,就算消费者选择多等5分钟,并不等同于骑手会骑慢点。反而有可能相同时间内骑手接更多的订单,这对骑手也没有体现出什么好处。

不过也有很多网友对这个新功能表示支持,如果多等5分钟,能够让外卖员遵守交通规则,那也值得。

还有网友说,谁也不容易!安全还是第一!将心比心,我愿意等!

其实,“外卖行业如何成为高危职业”这个话题,近期也登上了热搜。

一篇《外卖骑手,困在系统里》的文章引发热议,文章中指出在外卖系统的算法与数据驱动下,外卖骑手疲于奔命,导致他们违反交规、与死神赛跑,外卖员成了高危职业。有外卖骑手表示,每天都生活在超时的恐惧中。

据天眼查显示,机动车交通事故责任纠纷是外卖平台主要法律诉讼案件之一。而由于各种代理商的存在,在许多事故纠纷中,美团、饿了么等外卖平台都得以规避了责任风险。

据相关数据显示,2019年,中国全行业外卖订单均配送时长比3年前减少了10分钟,点外卖已经成为普通民众的生活方式之一。

目前,中国外卖市场规模超6500亿元,覆盖4.6亿消费者。外卖平台应该在配送效率、消费者感受、外卖小哥安全之中求得一个平衡点,不能一味追求效率而忽视从业者的安全,否则也会危及长远的发展。

综合:澎湃新闻、@饿了么、中国新闻网、网友评论等。

文章关键词:饿了么 责编:李娅

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