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《豫见最美铁路》系列报道——杨连弟烈士“登高精神”代代相传

来源:河南乡村频道2021-05-21 11:02:19

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大象新闻·乡村频道记者 程晨

1944年,为阻止日军进攻,国民党军队从陕县向西撤退时,将横贯中国东西的钢铁大动脉——陇海铁路线上一座跨越深谷、巍峨耸立的铁路大桥破坏。日本投降后,陇海铁路管理局汪庭霈工程师主持修复该桥。由于地形条件限制且修桥材料缺乏,汪庭霈工程师设计了在原地架设木排架便桥的修复方案。通过就地取材,用木料搭建了32组排架,于1946年8月大桥修复恢复了通车。1949年8月,人民解放军渡黄河南下,占领大桥,但大桥的木排架在战斗中被焚毁,陇海铁路再度中断。
 


  为支援野战军挺进大西北,追歼西窜之敌,中央军委命令铁道兵团必须在3个月内修复陇海铁路8号桥,将中断的陇海铁路重新接好,恢复通车。为完成任务,铁道兵工程部根据大桥被破坏状况制定抢修方案,计划加高大桥4号墩,凿低其余桥墩后利用滦河大桥钢梁架设新桥,同时对所有桥墩的裂缝进行修补。杨连第因机智勇敢表现出色,登上了40多米高的桥墩,成功修复陇海铁路8号桥,使陇海铁路提前20天通车,荣获“登高英雄”荣誉称号,这座大桥自此也被称为“杨连第大桥”,它也是我国铁路线上唯一一座以人名命名的铁路桥梁。


  
  2001年7月,郑州铁路局洛阳铁路分局将杨连第桥确定为“爱国主义教育基地”。2016年6月,洛阳工务段筹资修缮杨连第烈士纪念馆,用大量的图片、实物和音像资料全面展示了杨连第的生平事迹和卓著战功。2018年6月,该基地被铁路总公司命名为“中国铁路总公司党员教育示范基地”。


  每年清明节前夕,大批游客和学校师生都会不约而同地来到杨连第烈士纪念碑前敬献花篮、缅怀英烈,参观杨连第烈士纪念馆,接受革命传统教育。一年四季,驻守在这里的守桥护碑铁三代——杨连第桥隧工区工长李玉斌总会定期带领职工到烈士纪念碑前擦拭碑文、清扫落叶,让烈士感受到护桥人对他的敬仰。李玉斌还主动担当杨连第爱国主义教育基地讲解员。平日里除了把杨连第英雄桥维护好,还肩负着另外一种责任,那就是带领着大伙把杨连第爱国主义教育基地打理好,把英雄的精神传承好。

文章关键词:最美铁路 责编:张峰

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